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【東洋経済】京都・奈良対立のリニア「大阪まで延びない」説 ルートを巡る対立で名古屋以西へ延伸できない?

1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★@転載禁止 2014/03/14(金) 22:33:47.24 ID:???0
★京都・奈良対立のリニア「大阪まで延びない」説 ルートを巡る対立で名古屋以西へ延伸できない?
梅咲 恵司 :東洋経済 記者 2014年03月13日

「京都への誘致はまだ間に合う。心を一つにして頑張っていこう」。寒さが一段と厳しさを増した1月17日。
京都ブライトンホテルの1階ホールは、300人を超す人の熱気で充満していた。

この日開催されたのは、リニア中央新幹線の京都への誘致に向けた決起集会。京都府や市、商工会議所でつくる
「京都府中央リニアエクスプレス推進協議会」が開いたものだ。壇上には、地元の行政や経済界の代表者がずらりと顔をそろえた。

「日本の将来、関西の将来を考えた場合、最もふさわしいのは京都ルート。われわれには、そう主張する責務がある」(山田啓二・京都府知事)。

「これまでも“オール京都”で、一丸となって取り組んできた。いよいよこれから。世論形成が勝敗を決める」(門川大作・京都市長)。

「世界交流都市・京都を実現するためにも、われわれの要望を実現してほしい」(立石義雄・京都府商工会議所連合会会長、オムロン名誉会長)。

おのおの選挙演説を彷彿とさせる熱弁で、京都ルートの有用性や地元の政官財が誘致に向けて一体化していることを終始アピール。
拍手喝采の中、予定時間をオーバーして決起集会は終了した。(中略)

冒頭の1月17日に開催された決起集会は、誘致へのアピールの一環。「京都ルートの場合、奈良ルートよりも建設費は2800億円増えるが、経済効果が40億円増し、利用者や事業者の便益も増える」と、京都側は主張する。

挑戦状をたたきつけられた格好の奈良も黙ってはいない。「京都の動きについては注視しているが、ルートについては国の整備計画ですでに決まっていること。リニアは奈良市を通過するものだと理解している」(奈良市・リニア推進室の堀宏室長)と、一歩も引かない構えだ。(以下略)

http://toyokeizai.net/articles/-/32593

254: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/16(日) 12:15:12.40 ID:CJmp4fZS0
>>1
ここで京都の主張を聞いたが最後、長野がまた大騒ぎするぞ

267: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/16(日) 13:37:10.53 ID:fm+cYay80
>>1
リニア開業には膨大な電力が消費されるんだから原発反対派にはリニア賛成派は居ないよね。
リニアは要らないだろ。

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【経済】東京株終値は488円安の1万4327円 一時下げ幅500円超の暴落状態に [03/14]

1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★@転載禁止 2014/03/14(金) 21:39:19.38 ID:???0
★東京株終値は488円安の1万4327円 一時下げ幅500円超の暴落状態に2014.3.14 15:08

14日の東京株式市場は大幅続落した。日経平均株価の終値は、前日比488円32銭安の1万4327円66銭。終値ベースとしては、2月14日以来、1カ月ぶりの安値水準となった。
全面安のなか、午後2時ごろに下げ幅は535円まで広がり暴落状態となる場面があった。

終日大幅軟調。午前は欧米市場の大幅値下がりと円相場の対ドル101円台の円高で400円強まで下げた。
午後になって、値下がりにさらに弾みがついた。

安値は午後2時すぎにつけた、535円安の1万4280円。

東証1部銘柄の騰落は、98%にあたる1749が値下がりする全面安となった。値上がり33、変わらず10。
それでもストップ安になった銘柄はなかった。

出来高は32億2500万株、売買代金は3兆2400億円まで膨らんだ。

日本と並行して開かれたアジア各国の市場も日本ほど下げ幅は大きくないものの、値下がり。
欧米、東京、アジアと世界同時株安の流れとなった。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140314/fnc14031415080011-n1.htm

21: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/14(金) 21:44:41.39 ID:vCL3zBUi0
>>1
暴落だと騒いでいいのはサーキットブレーカーが発動したときだよ
-500円でも「あ〜、下がってるねぇ〜」くらいだよ

276: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/15(土) 07:13:42.40 ID:VdDXbCvG0
>>1
アベノショックだな

303: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/15(土) 09:38:11.30 ID:xsstDDZO0
>>1
上げた時は報道せず、下げた時だけ報道する。

株価なんて1日の上下で一喜一憂するもんじゃねーだろに。

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【国際】 韓国メディア 「東芝の提訴は、韓国企業へのけん制だ。業績が悪化した日本のメーカーが韓国の足を引っ張ろうとしている」

1: 影のたけし軍団ρ ★@転載禁止 2014/03/14(金) 09:07:23.98 ID:???0
東芝のフラッシュメモリー技術を韓国半導体大手のハイニックス半導体(現SKハイニックス)に流出させたとして、警視庁は13日、東芝の提携先である米半導体メーカー「サンディスク」日本法人の元技術者、杉田吉隆容疑者(52)を不正競争防止法違反
(営業秘密開示)の疑いで逮捕した。これに関連し、東芝は本来得られたはずの1000億円以上の利益を失ったとして、
SKハイニックスに損害賠償を求める訴えを東京地裁に起こした。

杉田容疑者は2007年4月から08年5月にかけ、東芝のサーバーコンピューターからフラッシュメモリーの大容量化技術に関するデータを入手し、08年7月に転職先のハイニックスに流出させた疑い。杉田容疑者は11年6月にハイニックスを退職した。

SKハイニックスは「まだ日本の警察や東芝から連絡を受けておらず、事実関係を確認中だ」と慎重な姿勢を示した。
日本のマスコミは事件の全貌がまだ明らかになっていない段階にもかかわらず、「韓国企業が日本の技術者を高額の年俸で誘惑し、技術を盗み出している」といったトーンの韓国企業批判記事を流している。

関連業界からは、サムスン電子、SKハイニックスなどの韓国企業が思い切った投資と新技術開発で市場をリードしたことで、業績が悪化した日本の半導体メーカーが特許訴訟などで足を引っ張ろうとしているのではないかとの指摘が出ている。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/03/14/2014031400436.html


東芝の提訴、優位に立つ韓国企業へのけん制か
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/03/14/2014031400429.html


【東芝技術流出事件】韓国メーカー破格の待遇、20年間勤めた2倍の年収、高級マンション生活保証、往復航空券25枚
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394725919/


【社会】東芝の研究技術が韓国企業に漏洩した事件 逮捕に踏み切った背景に、技術流出への危機感
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394714199/


【社会】東芝の研究データが韓国企業に流出した件、元技術者に逮捕状
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394663437/

22: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/14(金) 09:12:33.29 ID:RxKbG7gh0
>>1
SKハイニックスとの取引を止めるよう、日本国民が日本企業に働きかけるべきだな。

72: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/14(金) 09:21:06.90 ID:e12bwgjG0
>>1
朝鮮半島とは、昔みたいに、対馬のみで交流したらいい。
関ってもロクなことはない。

158: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/14(金) 09:35:45.50 ID:fhw2jviN0
>>1
日本の足を引っ張ってんのはオマエ等koreaだろが凸`゚皿゚#)

180: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/14(金) 09:39:46.88 ID:+5UV3nEY0
>>1
また朝鮮人か

226: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/14(金) 09:49:01.72 ID:nHRyAJlJ0
>>1
もう賠償金取れなくても提訴しろ!
この糞どもの悪事を法廷で暴露して全世界へ知らしめよ

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【鉄道】京都市「リニアの経済効果、京都ルートなら810億円。奈良ルートの2倍」

1: おじいちゃんヒー ◆I.Tae1mC8Y @しいたけφ ★@転載禁止 2014/03/13(木) 08:06:43.79 ID:???0
 
京都市は12日、リニア中央新幹線の京都駅ルート誘致が実現した場合、経済波及効果が年間810億円と、現行案の奈良市付近を通るルートと比べ約2倍になるという独自の試算を公表した。首都圏からの年間乗客数は4倍の1200万人を見込む。

経済波及効果は、首都圏から新たに流入する乗客数を推計し算出した。
京都駅ルートの場合、500万人の新規流入が見込める。経済波及効果の内訳は府内が590億円のほか、奈良県110億円、滋賀県南部40億円、大阪府北部70億円。

経済活動が活発な地域への在来線によるアクセスが良いことから、多くの乗降客が見込め、近畿圏に広く効果が生じるとした。

一方、奈良市付近ルートは、首都圏からの新規流入が290万人で、京都府200億円と奈良県220億円との計420億円にとどまるとした。
年間乗客数は首都圏からの流入データを基に計算した。
京都駅ルートが年間1200万人に対し、奈良市付近ルート300万人だった。
 この日に開いた市リニア中央新幹線京都誘致推進本部の初会合で明らかにした。
本部長の門川大作市長は「市が一丸となり、府と経済界、文化団体と取り組んでいくことが大切だ。その先頭に立とう」と結束を呼び掛けた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140312-00000015-kyt-l26

46: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/13(木) 08:18:53.48 ID:V/V34En90
>>1
お役人が出すこの手の数字を真に受けるヤツは今時そうはいないと思うけどねぇ・・・w

223: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/13(木) 09:05:07.96 ID:oqQ+DHzg0
>>1
増える分、どこか犠牲になってる減るんだろ

237: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/13(木) 09:06:28.82 ID:ed68EJu4O
>>1
景観景観うるせーくせに、あつかましいんだよ

296: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/13(木) 09:21:10.59 ID:AMLDKfU80
>>1
止めときなはれ
環境都市京都には似合いまヘん

382: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/13(木) 09:54:10.95 ID:8xbZGakt0
>>1
健康被害に関する費用も入ってそう

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【経済】労働力人口、2060年に1170万人減…内閣府試算

1: ◆HeartexiTw @胸のときめきφ ★@転載禁止 2014/03/12(水) 23:43:42.82 ID:???0
内閣府は12日、2060年に向けた長期の労働力人口予測をまとめた。
出生率が大幅に回復し、北欧並みに女性や高齢者の労働参加が進んでも約50年で1170万人、労働力人口が減るとの結果になった。女性活用などが進まない場合、減少幅は2782万人に拡大するという。

*+*+ NIKKEI NET +*+*
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS1203O_S4A310C1EA1000/

4: 名無しさん@13周年@転載禁止 2014/03/12(水) 23:45:48.07 ID:TiVJcR8R0
>>1
お前らが移民を入れたいのは未来の日本の為じゃなく目先の利益のためだろうに

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